TRIBUNJOGJA.COM, KARANGANYAR - Proyek pembangunan jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi dikebut Kementerian Pekerjaan Umum (PU). Akhir 2014 diharapkan jalan tol yang nantinya jadi bagian Tol Trans Jawa dari Jakarta-Surabaya selesai dibangun dan bisa digunakan.
Ditemui saat gound breaking Tol Solo-Ngawi di Desa Kemiri, Kebakkramat, Karanganyar, Kamis (26/9), Menteri Pekerjaan Umum (PU) Djoko Kirmanto optimistis target akhir 2014 bisa tercapai.
"Tidak ada masalah atau kendala berarti, semua sudah berjalan sesuai rencana, semoga bisa selesai sampai waktu yang kita tentukan," kata Djoko. Namun Djoko juga mengingatkan pembebasan lahan belum 100 persen.
Data PU, lahan yang telah dibebaskan di ruas ini mencapai 624 hektare dari total kebutuhan 775 hektare. Jika diprosentase, baru 82,69 persen lahan sudah dibebaskan. Sisanya, sekitar 17,31 persen lahan masih terganjal.
Jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi diproyeksikan akan mempercepat perluasan pembangunan ekonomi untuk meningkatkan kapasitas jaringan jalan di Pulau Jawa. Terutama distribusi penumpang, barang dan jasa dari dan menuju Jakarta.
Pemerintah mengalokasikan dana APBN mulai 2009 sampai 2014 sebesar Rp 1,7 triliun untuk pengadaan tanah. Sementara konstruksinya dialokasikan Rp 1,5 triliun. Pemerintah menggandeng Badan Usaha Jalan Tol PT Solo Ngawi Jaya yang sebagian sahamnya dipegang PT Thiess Contractors Indonesia.
Pengerjaan jalan tol dibagi dua wilayah dan tiga seksi. Wilayah pertama terdiri dua seksi, yaitu seksi I Boyolali-Karanganyar sepanjang 13,11 km dan seksi II Karanganyar-Sragen sepanjang 12,75 km.
Wilayah kedua hanya satu seksi, Sragen-Mantingan sepanjang 29,90 km. Wakil Gubernur Jateng Heru Sudjatmoko menyatakan siap membantu pembangunan jalan tol ini.(sus)
tribun
Ditemui saat gound breaking Tol Solo-Ngawi di Desa Kemiri, Kebakkramat, Karanganyar, Kamis (26/9), Menteri Pekerjaan Umum (PU) Djoko Kirmanto optimistis target akhir 2014 bisa tercapai.
"Tidak ada masalah atau kendala berarti, semua sudah berjalan sesuai rencana, semoga bisa selesai sampai waktu yang kita tentukan," kata Djoko. Namun Djoko juga mengingatkan pembebasan lahan belum 100 persen.
Data PU, lahan yang telah dibebaskan di ruas ini mencapai 624 hektare dari total kebutuhan 775 hektare. Jika diprosentase, baru 82,69 persen lahan sudah dibebaskan. Sisanya, sekitar 17,31 persen lahan masih terganjal.Jalan Tol Solo-Mantingan-Ngawi diproyeksikan akan mempercepat perluasan pembangunan ekonomi untuk meningkatkan kapasitas jaringan jalan di Pulau Jawa. Terutama distribusi penumpang, barang dan jasa dari dan menuju Jakarta.
Pemerintah mengalokasikan dana APBN mulai 2009 sampai 2014 sebesar Rp 1,7 triliun untuk pengadaan tanah. Sementara konstruksinya dialokasikan Rp 1,5 triliun. Pemerintah menggandeng Badan Usaha Jalan Tol PT Solo Ngawi Jaya yang sebagian sahamnya dipegang PT Thiess Contractors Indonesia.
Pengerjaan jalan tol dibagi dua wilayah dan tiga seksi. Wilayah pertama terdiri dua seksi, yaitu seksi I Boyolali-Karanganyar sepanjang 13,11 km dan seksi II Karanganyar-Sragen sepanjang 12,75 km.
Wilayah kedua hanya satu seksi, Sragen-Mantingan sepanjang 29,90 km. Wakil Gubernur Jateng Heru Sudjatmoko menyatakan siap membantu pembangunan jalan tol ini.(sus)
tribun
Tidak ada komentar:
Posting Komentar